Nền tảng DACHSER nhận được Giải thưởng Đa phương tiện Thường niên danh giá

Nền tảng DACHSER tự hào giành được giải bạc ở hạng mục Giải thưởng Đa phương tiện Thường niên danh giá, trong danh mục Dịch vụ Kỹ thuật số: Ứng dụng, Công cụ & Giao diện người dùng bằng giọng nói, v.v. Giải thưởng này cho thấy nền tảng khách hàng kỹ thuật số của chúng tôi không chỉ đáp ứng mà còn vượt qua tất cả các tiêu chí thiết yếu về thiết kế, tính ổn định và tính thân thiện với người dùng. Sự công nhận từ Giải thưởng Đa phương tiện Thường niên cũng xác nhận rằng nền tảng DACHSER tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng và bảo mật nghiêm ngặt của DACHSER.

Tầm nhìn xa để dẫn đầu

Trong lĩnh vực logistics, việc chấp nhận và làm chủ thách thức đòi hỏi những nỗ lực không ngừng. Đó là lý do vì sao cho dù DACHSER phải đối mặt với những thị trường yếu kém, đầy biến động và chi phí leo thang, nhưng chúng tôi đã, đang và sẽ tiến đến năm 2024 cùng với sự tự tin và động lực cao độ. Giám đốc Điều hành Burkhard Eling cho hay.

Chương Trình Quản Trị Viên Tập Sự Tại DACHSER Khu Vực Châu Á Thái Bình Dương - Định Hình Thế Hệ Lãnh Đạo Tương Lai Của Ngành Logistics 

Trong lĩnh vực kinh doanh toàn cầu đầy bùng nổ, khả năng lãnh đạo thành thạo là một trong những yếu tố then chốt dẫn đến thành công. Hiểu được tầm quan trọng của những nhà lãnh đạo dày dạn kinh nghiệm, Công ty Logistics Đường hàng không và Đường biển Dachser khu vực Châu Á Thái Bình Dương (ASL APAC) đã cho ra mắt Chương trình Quản trị viên tập sự khu vực Châu Á Thái Bình Dương vào năm 2017. Sáng kiến này nhằm mục đích nuôi dưỡng những tài năng trẻ trở thành những kiến trúc sư tương lai của công ty – các cá nhân sẵn sàng lèo lái DACHSER đến những chân trời mới và tăng trưởng bền vững.

Tết Nguyên Đán 2024 | Các mốc thời gian quan trọng và tác động đến ngành Logistics

 "Năm Con Rồng" sẽ bắt đầu vào ngày 10 tháng 2, 2024. Đây là dịp lễ lớn nhất trong cộng đồng người Trung Quốc, là lúc mọi người cùng chào đón một năm mới với gia đình.

Vào thời gian này, hầu hết các doanh nghiệp và nhà máy ở Trung Quốc Đại Lục sẽ đóng cửa và quá trình sản xuất sẽ được tạm ngừng.

“Vững tin tiến vào năm mới”

Ông Burkhard Eling, CEO của DACHSER đánh giá 2023 là một năm bị bao trùm bởi tình trạng dư thừa công suất, lạm phát tăng cao và điều kiện trong ngành bất ổn định - nói một cách ngắn gọn, cơn sốt trong ngành Hậu cần đã kết thúc. Tuy nhiên, chúng tôi có lý do chính đáng để khởi đầu năm 2024 với đầy sự tự tin và nhiệt huyết.

Tạp chí DACHSER mới đã sẵn sàng!

Bảo đảm luồng hàng hóa của khách hàng vận hành trôi chảy, luôn cung ứng dịch vụ với chất lượng cao và đôi khi biến những điều không thể thành có thể - đó là điều mà hơn 30.000 nhân viên của DACHSER đang nỗ lực để đạt được mỗi ngày. Nói như vậy không có nghĩa là chúng tôi coi tất cả những điều này là lẽ đương nhiên.

Mở rộng Hệ thống Mua bán Phát thải trong Liên minh châu Âu

Liên minh châu Âu (EU) có một mục tiêu lớn - biến châu Âu trở thành lục địa trung hòa khí hậu vào năm 2050. Để đạt được điều này, Ủy ban EU đã tạo ra kế hoạch biện pháp toàn diện có tên “Thỏa thuận Xanh”. Các phương tiện giao thông ở châu Âu - và cả dịch vụ vận tải, đều nằm trong kế hoạch này. Theo Thỏa thuận Xanh, các phát thải liên quan đến giao thông sẽ được giảm 90% cho đến năm 2050. Vận tải hàng hải ở châu Âu chiếm khoảng 13% tổng mức phát thải khí gây hiệu ứng nhà kính trong lĩnh vực vận tải.

Thông qua nhiều biện pháp khác nhau do EU và Tổ chức Hàng hải Quốc tế tiến hành, ngành này đã nỗ lực giảm mức phát thải phát sinh trong nhiều năm liền. Để giảm mức phát thải CO2 hơn nữa, EU đã quyết định mở rộng Hệ thống Mua bán Phát thải châu Âu (EU ETS) trong ngành vận tải hàng hải vào năm 2024. Cho đến nay, phương pháp này cũng được áp dụng cho ngành vận tải hàng không tại châu Âu.

Tạp chí DACHSER mới đã sẵn sàng

Thay đổi khí hậu đã trở thành một phần trong cuộc sống hàng ngày. Các chính trị gia cũng như quần chúng đã tham gia thảo luận và nhất trí về những thay đổi khó tránh khỏi trong ngắn hạn, thay đổi nào sẽ xảy ra trong dài hạn và đặc biệt là làm thế nào để quản lý tất cả những thay đổi này. Tại DACHSER, chúng tôi hiểu rõ trách nhiệm của mình cũng như những điều chúng tôi có thể làm để bảo vệ khí hậu. Ngoài ra, chúng tôi còn muốn đi đầu trong việc hành động vì môi trường trong ngành hậu cần. 

Tăng phí cầu đường cho xe tải ở Đức kể từ ngày 1/12/2023

Chính phủ liên bang Đức đang dự định tăng phí cầu đường cho xe tải vào ngày 1/12/2023. Các xe tải có tổng trọng lượng trên 7,5 tấn sẽ chịu ảnh hưởng từ quyết định này. Mức phụ phí tùy thuộc vào đặc điểm của phương tiện tương ứng chịu phí.

Lập trình tương lai

Với việc tạo điều kiện thuận lợi cho các quy trình minh bạch, theo dõi vận chuyển thời gian thực, rút ngắn thời gian phản hồi và kiểm soát chính xác chuỗi cung ứng trên khắp các quốc gia và lục địa, số hóa giúp nâng tầm các dịch vụ hậu cần của DACHSER lên một cấp độ mới. Điều đó có ý nghĩa như thế nào với mạng lưới DACHSER? Và CNTT đem lại những lợi ích có thể định lượng nào cho khách hàng? Đây là những câu hỏi mà chúng tôi đã dành cho CEO của DACHSER Burkhard Eling và COO Stefan Hohm.

Tạp chí DACHSER số mới đã ra lò rồi đây!

Đến năm 2030, các chuyên gia dự đoán rằng quá trình kết nối số sẽ đạt được khối lượng dữ liệu là 400 nghìn tỷ gigabyte. Bất kể ước tính này có trở thành hiện thực hay không, một điều chắc chắn là: việc thu thập và xử lý dữ liệu đang dần định hình và ảnh hưởng đến lối sống cũng như đường hướng nghề nghiệp của chúng ta. Ngoài ra, không thể phủ nhận rằng việc quản lý dữ liệu không chỉ đơn giản hóa lối sống mà còn mang đến nhiều cơ hội mới. Đặc biệt là trong lĩnh vực hậu cần.